Une ligne circulaire aussi loin de Rennes n’est pas une bonne idée, contrairement au réseau routier, un réseau de Transport en Commun marche mieux quand il est centralisé. Il faut donc “simplement” améliorer les lignes de bus actuelles, avec des voies bus pour éviter les zones embouteillées.
Une ligne circulaire pourrait se faire dans Rennes sur le tracé des lignes de bus 14 et 33 (un bus tous les 15 minutes en journée, tout de même).
