Bien d’accord.
Cela dit, je pense qu’il faudra attendre l’ouverture de la ligne B du métro pour avoir un réseau structurant efficace et rapide. Alors, les lignes de bus pourront cesser de pénétrer aussi loin dans le centre-ville et pourront servir de lignes de rabattement sur les lignes de métro; rendant la “gare routière” République inutile.
